Курс - планиране на пратки.

Какво е планиране

Планиране е процесът, при който една или повече пратки се добавят към съществуващ курс с цел организиране на тяхното транспортиране. При добавянето на пратка, системата автоматично изгражда маршрут на курса въз основа на маршрутната информация, съдържаща се в самата пратка.

Условия за планиране на пратка в курс.

За успешно планиране на пратка в курс:

• Курса не трябва да е на статус Пристигнал - това е твърдо правило. Ако поради някакви причини се наложи пратка да бъде качена в пристигнал курс, то датата на последния елемент от графика може временно да се изтрие. Това ще върне курса в статус Пътуващ и ще може да се осъществи планиране.
• Курса не трябва да е на статус Архивиран - това е твърдо правило. Ако поради някакви причини се наложи пратка да бъде качена в архивиран курс, няма начин правилото да се заобиколи. Правилата за архивиране на информацията трябва да са достатъчно добре обмислени, за да не се налага връщане на архивирана информация в активен статус.
• Курса не трябва да е на статус Анулиран - планиране на пратка в анулиран курс е безсмислено действие. Инструкциите за това, кога курс се анулира би трябвало да са достатъчно ясни, за да не се стига до необходимост от планиране на пратка в анулиран курс. В системата не е дефинирано действие за връщане на анулиран курс в активен статус.
• Елемента от графика на пратката да е правилно попълнен - елемента представлява отсечка от маршрута на пратката. В двата и края има адреси или терминали. Те трябва да са описани така, че да отговарят на следните условия:
  • Попълнена държава - кода на държавата за двата елемента е задължителна.
  • Попълнен пощенски код - попълването на полето за двата елемента е задължително.
  • Попълнено населено място - попълването на полето за двата елемента е задължително.
  • Попълнен адрес - попълването на полето за двата елемента е задължително.

Качество на адресите

Трябва да се обръща внимание при изписването на адресите в заявката за транспорт (има се в предвид товарния и разтоварния адрес). Тъй като може да се случи две или повече пратки да се събират или доставят на един и същи адрес, е важно изписването на адресите да е еднакво. Адреса е съставен от следните полета: държава, пощенски код, населено място и адрес.

• Държавата няма как да се сбърка, защото се избира от списък.
• Европейските пощенски кодове се изписват без празни места между цифрите. 56001 е различен от 56 001.
• Търсенето в полетата за населени места и адрес не зависи от това дали са изписани с главни или с малки букви. Например София е еднакво с изписването СОФИЯ. Останалите символи обаче трябва да са еднакви. Например ул. Иван Вазов е различно от улица Иван Вазов или ул Иван Вазов (във второто 'улица' не е изписано съкратено, а в третото няма точка след 'ул').

Останалите точки от маршрута на пратката са терминали, те се избират от списък и няма как да се сбъркат. Регистрирането на терминали в системата обикновено е централизирано и се извършва от администратори, което би трябвало да гарантира верността на адресите им.

Спазването на горните условия ще доведе до верен график на курса. Неспазването им ще доведе до това, че един и същи адрес на товарене или разтоварване (но изписан различно) ще се появи два пъти (или повече) в графика на курса. Това определено ще създаде предпоставки за грешки при изпълнението на курса.

Подредба на адресите на курса. Подредба на пратките.

Подредба на адресите

Системата не подрежда адресите в графика на курса. Тя ги изписва в реда, в който са добавени пратките към курса. Подредбата им или още оптимизацията на маршрута за движение може да се направи по следните начини:

Ръчно от спедитора. Чрез add-on за оптимизиране на маршрута. Add-on модулите не са включени в основния пакет, а се закупуват отделно. Чрез външна услуга. В този случай най-вероятно ще има допълнителни такси към доставчика на тази услуга. Втория и третия начин предполагат гео кодирането на адресите в графика на курса. Системата има място за съхраняване на географските координати на адрес, но не ги попълва автоматично. Попълването им може да се направи чрез add-on модул или външна услуга.

Подредба на пратките

Системата не подрежда пратките в товарното помещение на транспортното средство. Тя ги изписва в реда, в който са добавени към курса. Подредбата им може да се направи:

Ръчно от спедитора. Чрез add-on за оптимизиране на товарното помещение. Add-on модулите не са включени в основния пакет, а се закупуват отделно. Чрез външна услуга. В този случай най-вероятно ще има допълнителни такси към доставчика на тази услуга.