Курс - отразяване на движението.

Движение на курс

Движението на курс в системата се проследява чрез два основни аспекта: прогнозно движение и реално движение. Те осигуряват пълна картина за планираното и действителното изпълнение на транспортната операция.

Прогнозно движение.

Прогнозното движение отразява очаквания график на курса, базиран на планираните маршрути и логистични параметри. То включва:

• Прогнозен час на пристигане (ETA – Estimated Time of Arrival) - Очакваното време на пристигане за всяка една точка на маршрута.
• Прогнозен час на отпътуване (ETD – Estimated Time of Departure) - Очакваното време на заминаване за всяка една точка на маршрута..

Разликата между ETA и ETD предоставя информация за времето, което курсът ще прекара на всяка точка от маршрута. Тези стойности се използват за планиране, координация и предварителна комуникация с клиенти и партньори.

Реално движение

Реалното движение отразява действителното изпълнение на курса, регистрирано в системата чрез събития или ръчно въвеждане. То включва:

• Реален час на пристигане (ATA – Actual Time of Arrival) - Действителното време на пристигане за всяка една точка на маршрута.
• Реален час на отпътуване (ATD – Actual Time of Departure) - Действителното време на заминаване за всяка една точка на маршрута.

Разликата между ATA и ATD предоставя информация за времето, което курсът е прекарал на всяка точка от маршрута. Тези стойности се използват на първо място за отразяване на статус на курса и пратките в него. По реалните времена може да се прави анализ на ефективността, идентифициране на забавяния и подобряване на бъдещото планиране.

Качество на отразяване на движението на курс.

Важно ли е въвеждането на Estimated времената

На теория - Въвеждането на прогнозните времена (ETA и ETD) е от съществено значение за ефективното управление на транспортните операции. Те предоставят основа за планиране и координация, като позволяват на всички участници да имат ясна представа за очакваните времеви рамки. Това помага за оптимизиране на ресурсите, намаляване на забавянията и подобряване на обслужването на клиентите.

На практика - Сигурно е добре да се въведе времето в което клиента трябва да е готов за товарене. Сигурно е добре да се въведат прогнозните времена за пристигане на пратката в терминал на фирмата оперираща със софтуера. 100% това ще подобри работата на склада. Сигурно е добре да се въведе времето в което клиента очаква пратката на адреса за доставка. За другите точки от маршрута е въпрос на преценка и организация на работа дали да се въвеждат прогнозни времена.

Важно ли е въвеждането на Actual времената

На теория - Въвеждането на реалните времена (ATA и ATD) е критично за точното отразяване на изпълнението на транспортните операции. Те предоставят реална картина на това как се движат курсовете спрямо планираното, което е от съществено значение за идентифициране на проблеми, анализ на ефективността и вземане на информирани решения за бъдещи подобрения.

На практика - Въвеждането на реалните времена е основата за проследяване на статуса на курса и пратките в него защото:

• Въвеждането на поне една A дата (ATA или ATD) за дадена точка от маршрута променя статуса на курса и пратките в него на Пътуващи.
• Въвеждането ATA за последния елемент от маршрута на курса променя статуса на курса в Пристигнал.
• Всички пратки за които адреса на разтоварване от курса е последния адрес от графика им (разтоварния адрес) също променят статуса си в Пристигнали.

За тези точки може да се приеме, че въвеждането на реални времена е задължително.

Автоматизация

Може ли да се автоматизира попълването на Estimated времената

Да може. Определянето на прогнозните времена (ETA и ETD) могат да се автоматизират чрез правилно имплементиране на транспортна схема. Транспортна схема е add-on модул на който е посветена цяла глава в ръководството. Чрез транспортна схема и данни за конкретния курс (вид на транспортното средство, един или двама водачи и други) системата може да изчисли прогнозните времена за всяка точка от маршрута. Нещо повече, при въвеждане на актуални времена, системата може да преизчислява estimated времената за оставащата част от маршрута.

Може ли да се автоматизира попълването на Actual времената

Да може. Автоматизацията на реалните времена (ATA и ATD) може да се постигне чрез:

• Интеграция с GPS системи.
• Използване на мобилното приложение за шофьори.
• EDI с партньори и клиенти по маршрута на курса.