Skip to main content

Транспортни единици към пратка

Транспортни единици към пратка

Транспортните единици към пратка отразяват реалния начин по който пратката е пакетирана по време на нейния транспорт. Те могат да бъдат кашони, европалети, скари, торби и прочее. Информацията за транспортните единици се въвежда в cross dock склада на база на физическо броене, измерване на тегло и дименсии или се получават по EDI от клиенти или партньори.

Характеристиките на транспортната единица са:

  • Вид - палет, скара, кашон, торба, рула и други. Вида на транспортната единица е стандартизиран - системата поддържа номенклатура на видовете транспортни единици. Определени роли, съгласно правилата на системата за достъп имат право да манипулират номенклатурата на видовете транспортни единици.
  • Тегло - бруто теглото на транспортната единица в килограми
  • Дължина/ширина/височина - в зависимост от настройката на системата могат да бъдат в метри или сантиметри.
  • Обем - обема е функция на Д/Ш/В, но може да бъде въвеждан и като самостоятелна величина. Мерната единица е кубични метри.
  • Брой пакети в опаковка - параметър, който показва съдържанието на консолидирани транспортни единици. Консолидирането процес, който е обяснен подробно в темите са cross dock склада.
  • Маркировка - 1D, 2D баркод или RFID

Етикетиране

Изброяване и етикетиране на пратки.

Етикетиране на пратки е един от двата сценария за въвеждане на данни за транспортните единици на пратка.

Етикетирането е част от процеса по приемане на пратка в cross dock склад. Практикува се ако пратката не е етикетирана от клиента или в предходен cross dock терминал (депо) през която е преминала.

На теория, печатането и сканирането на етикети е опционална процедура, на практика всички модерни складове разчитат на това, че транспортните единици на пратката имат етикети и са еднозначно разпознаваеми.

Процедурата се състои в създаване на транспортни единици за пратката на базата на физическо преброяване и отпечатване на етикети за всяка транспортна единица. Етикетите се залепват на видимо място върху транспортните единици.

Системата има шаблони за етикети, чрез които може да се определи какъв е размера на етикета и каква информация да се изписва върху него.

Обикновено етикета съдържа информация за получателя, адреса на разтоварния пункт, общия брой транспортни единици, описание на стоката и баркод. Допълнително може да се добави и информация за товарния пункт, изпращача, клиента, теглото, Д/Ш/В, обем и потребителски полета подадени от клиента - номера на негови поръчки, референции и други.

Баркода на етикета може да е стандартен 1D баркод и/или QR код. QR кода следва да се поставя задължителко ако етикетите ще се сканират с мобилното приложение за доставка.

Обработка на пратки, етикетирани от клиент или в предходно депо.

Това е втория сценарии за въвеждане на данни за транспортни единици при приемане в cross dock склад.

При обработката на пратки етикетирани от клиент или в предходно депо, транспортните единици към пратката вече са създадени. Това може да е станало в друг cross dock терминал в системата или информацията за транспортните единици да е била получена по EDI или API от клиент или партньор. Най-вероятно в подадената информация е фигурирал баркод и всяка транспортна единица има залепен етикет.

Приемането на транспортните единици по пратката може да се извършва по изписания на етикета баркод, независимо, че той не е генериран от системата. Останалата част от процедурата - изброчване, мерене ан тегло или Д/Ш/В е същата като в предходната процедура.

При тази процедура, системата не забранява разпечатване на етикети. Ако етикетите подадени от клиента или другто депо са замърсени, нечитаеми или изобщо липсват, системата може да разпечата нови.