Skip to main content

📦 Отрязяване на неуспешна доставка

Отрязяването на неуспешна доставка е процедура, която се използва, когато куриерът не успее да достави пратката на получателя поради различни причини — например липса на контакт, грешен адрес, отказ от приемане или други оперативни затруднения.

Целта на процедурата е пратката да бъде върната обратно в последното депо, от което е била натоварена за доставка, за да може да бъде обработена повторно, пренасочена или задържана според указанията на подателя или вътрешните правила на компанията.

🎯 Какво представлява процесът​

Когато доставката е неуспешна, пратката не може да продължи по първоначалния си маршрут. Вместо това системата позволява тя да бъде „отрязана“ от текущия график и върната към предходното депо. Това действие:

  • прекратява текущия опит за доставка
  • актуализира маршрута на пратката
  • връща пратката в контролирана среда (депото), където може да бъде взето следващо решение

Процедурата гарантира, че пратката не остава в неопределено състояние и че всички последващи действия се извършват организирано и проследимо.

🔄 Кога се използва​

Отрязяването се прилага в ситуации като:

  • получателят не е открит
  • адресът е непълен или некоректен
  • получателят отказва пратката
  • възниква технически или логистичен проблем по време на доставка

Във всички тези случаи връщането в депото позволява пратката да бъде обработена повторно — например да се подготви за нов опит за доставка, да се пренасочи или да се върне към подателя.

🧭 Какво се случва след отрязяването​

След като процедурата бъде изпълнена:

  • пратката се връща в статуса на обработка в депото
  • графикът ѝ се актуализира
  • системата регистрира причината за неуспешната доставка
  • операторите могат да предприемат следващи действия според вътрешните правила

Това осигурява прозрачност, проследимост и контрол върху целия процес.

❓Условия за прилагане на процедурата​

Ортразяване на неуспешна доставка е процедура, която може да се изпълни само ако:

  • Последния leg от графика на пратката има попълнена ATD и непопълнена ATA
  • Последния leg от графика на пратката започва с cross-dock терминал, собственост на фирмата оперираща със софтуера.
  • Последния leg от графика на пратката завършва с адрес (не е cross-dock терминал, собственост на фирмата оперираща със софтуера).

🎬Действие - какво прави процедурата​

Процедурата модифицира графика на пратката по следните правила:

  • Заменя адреса за доставка на последния leg от графика на пратката с cross-dock терминала от който пратката е била натоварена за доставка.
  • Променя графика на курса извършващ доставката така, че да отрази промяната настъпила по предходната точка.
  • Добавя още един leg в графика на пратката от cross-dock терминала до оригиналния адрес на доставка. Този leg е новия последен leg в графика на пратката.
  • Записва детайлите на промяната в историята на пратката.